空壓機在首次使用時就需要對氣量等數據進場測試，當空壓機使用一段時間后也需要定時去測量排氣量情況，這是因為在排氣量變化上我
們就能看出設備運轉是否正常，今天小編就來教大家如何進行氣量檢查。
定時泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現有空氣壓縮機氣量或輸出的方法，空壓機供氣量不足經常是由于或肯定是由于系統的泄漏，空
氣系統漏氣損失動力的一個連續根源，所以最好應當使其盡量少一些。幾個相當于1/4英寸小孔的小漏點，在0.69 Mpa壓力下可能漏掉多至
2.8 M3的壓縮空氣，這等于你損失一臺18.75Kw的空氣壓縮機的氣量，以電力每度0.4元，每年運行8000小時（三班制）計算。
結果就告訴你為滿足現有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求，還把獎勵的需求和泄露因素考
慮進去。
5、油分罐的材料是碳鋼，空壓機油分罐內的氣體是濕度很高的空氣，盡管油分罐內部空氣溫度保持在壓力露點以上，但油分罐壁面溫度在內
外溫差的作用下通常都在壓力露點以下，即油分罐內壁掛水是無法避免的。水不僅混入到潤滑油中，水還會導致油分罐內壁生銹。銹蝕產物
必然混入到潤滑油中。
6、螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，空壓機所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統中循環，油過濾器對潤
滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。
7、隨著時間的推移，混合在潤滑油內的塵埃、氧化物和水，空壓機將達到不可容忍的地步。一般情況下，2000~3000小時后，盡管潤滑油本
身的各項指標沒有太大變化，但雜質含量已經足以加速軸承和軸封的磨損。所以換油周期的確定不能單純依據潤滑油本身的各項指標，雜質
含量應該是主要判據。
一些不誠實的經營者，無視空壓機的實際工作條件，提出8000小時或12000小時的換油周期，甚至永不更換的潤滑油，聽信這種炒作勢必給用
戶帶來不良后果。空壓機至今沒有任何螺桿壓縮機潤滑油品牌宣稱已經能夠凈化三項雜質對系統的污染。
