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壓縮機有哪些用途

作者: admin 來源: 未知 發布日期: 2019-10-25
信息摘要:
壓縮機的用途大致可分為四種類型:Ⅰ、壓縮空氣作為動力Ⅱ、用于化工工藝Ⅲ、壓縮氣體用于制冷和分離...
壓縮機的用途大致可分為四種類型:

Ⅰ、壓縮空氣作為動力

Ⅱ、用于化工工藝

Ⅲ、壓縮氣體用于制冷和分離

Ⅳ、氣體輸送

①、壓縮空氣作為動力

壓縮空氣驅動各種風動機械、風動工具,用于控制儀表及自動化裝置,還有國防、科研某些武器的發射,潛水艇的沉浮以及沉船的打撈,都需

要不同的氣體壓力。


壓縮空氣具有易儲存、易控制、流動性好及安全、環保的特點。因此,壓縮空氣也被認為是僅次于電力的第二動力源。

②、用于化工工藝

在化學工業中,將氣體壓力提高有利于化學反應的進行,提高反應速度和產率,并可相應減少設備尺寸,降低工程造價。

如化肥生產中的合成氨工藝要使氫氣和氮氣在15-100MPa的壓力下反應,尿素生產需要在21MPa下使二氧化碳和氨氣發生化學反應,而由乙烯聚

合生產塑料的工藝則需要高達280MPa的工作壓力,石油加氫精煉則需要7-32MPa的壓力。


③、壓縮氣體用于制冷和分離

氣體經過壓縮、冷卻、膨脹而液化。用于人工制冷方面(冷凍、冷藏及空氣調節,如氨和氟里昂壓縮機,其壓力通常為8-14bar,這類壓縮機稱為

制冷壓縮機。


液化的氣體若為混合氣,可在分離裝置中按其不同的氣化溫度將各組份分別分離出來,得到純度的各種氣體。如空氣液化分離后,能得到純氧、

純氮和純氙、氖、氬、氦等稀有氣體。空分(空氣分離)設備均是基于壓縮氣體來進行氣體提純的。


我國石油化學工業的迅速發展,其原料氣——石油裂解氣的分離,就是先經壓縮,然后采用不同的冷卻溫度,將各組份分別地分離出來。

④、氣體輸送

氣體輸送有管道輸送和瓶裝輸送的方式,氣量大時由管道輸送,此時壓縮空氣的目的是提高氣體的壓力以克服流動過程中的管道阻力,并使較小的

管徑輸送盡可能多的氣體。輸送煤氣壓力為3-30bar,輸送天然氣的管道需要10-100bar的壓力。


用于氣體裝瓶的壓縮機,視其氣體的性質而定。一般氧氣瓶壓力為150bar,乙炔氣性質不穩定,裝瓶壓力為25bar,且由丙酮加以吸附。有些臨界

溫度較高的容易液化的氣體,可先壓縮,加以冷卻后使其液化而裝瓶,如氯氣裝瓶壓力為10-15bar,二氧化碳裝瓶壓力為50-60bar。現在廣泛使用

的石油液化氣裝瓶壓力為5-15bar,燃料電車汽車車載氫氣瓶的充裝壓力為350-700bar,天然氣汽車加氣子站氣體轉運槽車的運輸壓力是200bar。


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